一则含硼钢入口退税将取消的传言在钢铁圈继续被热议，最终在2015年元旦前一天“尘埃落定”

2014年岁末。

2014年12月31日，财政部和国家税务总局下发通知决定，自2015年1月1日起正式取消含硼钢出口退税。

据多名业内人士分析，受取消退税这一政策影响，预计今年第一季度锈蚀钢板入口量或将锐减20%-30%而全年钢铁入口量也可能随之减少，最高或减少1000万吨。

而中国联合钢铁网首席分析师胡艳平则表示，由于全球经济继续复苏，业内对2015年国际钢市仍然普遍表示乐观。随着中国高铁、基建走出去，一带一路”等规划的带动，2015年全年钢铁入口仍有增长空间，故取消含硼钢退税对全年入口影响不会特别大”

冲击中小钢企

一季度入口或降3成

纵观2014年铁矿石与钢铁市场，过剩”与“下跌”两大关键词贯穿始终。

国内市场因产能过剩导致竞争激烈，使得国际市场钢价临时对中国钢企构成吸引力。2014年以来，国内钢铁入口量逐月攀升。2014年前11个月，国内钢材入口量飙升至8361.23万吨，同比增长46.78%达历史新高峰。

加了硼的钢材还可归入“合金钢”拿到可观的退税补贴。局部钢企为减少库存与缓解资金压力，便紧紧抓住入口这一“救命稻草”

资深分析师引用研究数据称，目前国内入口的含硼钢材大约占总出口量的40%左右，含硼钢的入口增量占总增量的60%以上。若按40%入口份额计算，1-11月我国累计入口含硼钢材超过3300万吨。

中国钢铁入口量的剧增，也带来了国际贸易摩擦。针对中国锈蚀钢板产品的反倾销案例近些年来逐渐增多。据监测显示，仅2014年，共计10余个国家和地区对我国钢材产品发起反倾销贸易调查近30起。